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▲整合科技運用,即時錄影傳送,於交通警察大隊勤務指揮中心電視牆監看,隨時掌握路況,提供正確資訊,並指揮因應。(圖/警方提供)

記者林悅/南市報導

台南市警察局因應228連續假期,針對市區重要道路,與高速公路、快速道路及聯外道路與風景區規劃交通崗252處,加強交通疏導,責成各單位應立即掌握轄內交通狀況,若有交通壅塞路段,立即派員站在路口「明顯處」加強疏導。

台南市警察局指出,運用科技,即時路況報導與監控作為有:一、 建立橫向及縱向交通LINE專責群組(轄區各電臺與各道路主管單位及台南市警局交通群組)。二、 整合科技運用,即時錄影傳送,隨時掌握路況,提供正確資訊(於交通警察大隊勤務指揮中心電視牆監看)。

三、 有關替代道路及路況,透過媒體及電臺廣播等方式,適時上線廣播及聯繫交通局交控中心,利用轄內可變標誌系統(CMS),提供最新即時資訊,以利民眾周知,計交通警察大隊及各分局針對轄內之路況,截至27日下午即時上線警察廣播電臺宣導17次。

▲台南市警察局因應228連續假期,針對市區重要道路,與高速公路、快速道路及聯外道路與風景區規劃交通崗252處,加強交通疏導。(圖/警方提供)

228連續假期,台南市相關景點遊客及車輛確實較往年大幅增加,惟交通局及警察局事先早已規劃相關應變措施,相關交通路口均有加派警力加強疏導。整體而言,228假期期間雖然遊客爆增,部分路段可能有車多車速緩慢情形,惟經員警疏導後壅而有序行駛。

台南市警局於228連續假期期間,全心全力投入交通疏導工作,提升台南市交通環境及用路人行的安全,用路人行經車輛擁擠路口,請耐心駕駛,遵守交通規則,並請民眾不要忘記給站在路中,辛勞指揮導交通的員警加油打氣。



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▲日本航空自衛隊的F-15戰機。(圖/達志影像/美聯社)

國際中心/綜合報導

日本《共同社》25日獨家消息指出,考慮中國軍機在釣魚台周圍活動愈來愈頻繁,日本防衛省調整自衛隊戰機緊急升空數目,從以往的2架應對1架,增加至以4架應對1架。分析人士指出,這次調整是日本自衛隊自1958年以來史無前例之舉,緊張局勢隨著日本的強化態勢一觸即發。

從日本防衛省公開資料顯示,2016年日方對中俄等飛機總體緊急升空次數超過千次,創下歷史新高,其中超過七成是針對中國。據了解,空中自衛隊為了不讓解放軍進入北緯25度和26度之間的釣魚台上空,甚至將北緯27度設定為「防衛線」,但近期超過此線的中國飛機出現激增狀況,日方便決定強化戰機出動數目。

報導指出,屆時航空自衛隊升空的4架F-15戰鬥機中,增加的2架將在後方監視中國戰機行動,警惕後方是否有追加飛機。此外,大幅延長戰鬥空中巡邏的空中逗留時間外,還會出動E-2C預警機及空中警戒管制機(AWACS),第一時間向F-15提供中方飛機的情報

儘管防衛省2016年1月在那霸基地新編「第9航空團」,增加到約40架F-15戰鬥機,但即使如此待機戰鬥機數量仍然不足,對此日本航空總隊司令部將對全國基地的戰機實施一體化運用,以便更靈活應對。

▼大陸網站曾曝光解放軍戰機遭日本F-15J干擾視頻,畫面顯示日本空自939號F-15J離解放軍戰機「非常近」,甚至能清楚看到對方的飛行員的面貌。(圖/翻攝自中國軍視網)

事實上為了增強東海領空勢力,日本空自一方面引進F-35戰鬥機,一方面在去年8月計畫重大改進F-15J,讓該款戰機攜帶的空空飛彈數量一舉達到16枚,同時為F-15J與F-35、F-22更好的聯合作戰奠定技術基礎。據悉,日方相關單位已提出申請相關經費啟動升級計畫。

這一改進概念是源自於F-15的研製廠商美國波音公司,將讓F-15J配備2個全新的複合掛架,每個可以攜帶日本自行研製的AAM-4、AAM-5空空飛彈。加上已有的機腹4個掛架、機翼外側2個雙發複合掛架,一共可以攜帶16枚空空飛彈。改進後的F-15J戰機將以中矩攔射作為主要作戰手段,避免近戰。目前來看還沒有別款戰鬥機可以達到如此的帶彈量。

▼日本航空自衛隊掛載AAM-5的F-15J戰機。(圖/翻攝自新浪軍事)



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